近年來肥西縣以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以貫徹落實(shí)交通“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，通過6年來的積極探索、大膽嘗試和謀劃運(yùn)作，逐步探索出一條具有肥西特色的城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展之路。今年，在落實(shí)我縣人大、政協(xié)多項(xiàng)提案的基礎(chǔ)上，急群眾所急，解群眾所難，肥西公交將于今年年底在已開通26條公交線路的基礎(chǔ)上，增開20余條、優(yōu)化10余條鎮(zhèn)村公交線路。秉承成熟一條，開通一條的原則，打通鄉(xiāng)村“最后一公里”，零距離服務(wù)群眾安全、高效、便捷出行。屆時(shí)，一張惠及市縣、城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村的均等化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將逐漸形成，并從根本上改變了鄉(xiāng)村群眾“乘車難、出行難”問題。
     此次鎮(zhèn)村公交線路自4月份開展調(diào)研活動(dòng)，并于10月份由縣交通局牽頭組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣安監(jiān)局、縣交警隊(duì)、肥西公交聯(lián)合開展線路勘驗(yàn)工作?？彬?yàn)組對(duì)場(chǎng)站設(shè)施、途經(jīng)站點(diǎn)、道路通行情況等進(jìn)行綜合勘驗(yàn)，對(duì)于不符合安全通行條件的路段，溝通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)限期整改，從源頭把好安全關(guān)。為零距離服務(wù)好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村群眾，在線路勘驗(yàn)過程中，除各鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)負(fù)責(zé)人全程參與外，勘驗(yàn)組還充分結(jié)合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路規(guī)劃、安置點(diǎn)規(guī)劃等因素，深入調(diào)查研究當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂行枨蠛统鲂刑攸c(diǎn)，有針對(duì)性地開通或優(yōu)化鎮(zhèn)村公交線路，合理配置運(yùn)力，優(yōu)化班次，將“最后一公里”民生工程落到實(shí)處。隨著這次20余條鎮(zhèn)村公交的開通及10余條線路的優(yōu)化，進(jìn)一步推進(jìn)、完善了我縣城鄉(xiāng)公交一體化，將惠及我縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，80多個(gè)行政村群眾出行，改善了群眾乘車環(huán)境，為廣大群眾進(jìn)城下鄉(xiāng)提供了便利條件。屆時(shí)我縣90多萬(wàn)群眾可享受到安全、便捷、高效的公交出行服務(wù)。此次開通的鎮(zhèn)村公交線路以純電動(dòng)新能源車為主，均執(zhí)行1元票價(jià)，刷卡優(yōu)惠，特殊群體免費(fèi)政策，同時(shí)支持銀聯(lián)卡、云閃付、支付寶、微信等支付方式。一元公交通全縣的惠民工程，拉近了鄉(xiāng)村和城區(qū)的距離，打破了城鄉(xiāng)“二元結(jié)構(gòu)”，屆時(shí)群眾出行率將明顯增加，進(jìn)一步促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)和鄉(xiāng)村發(fā)展，推進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè)，方便了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)群眾的出行。對(duì)于人口比較稀少的鎮(zhèn)村線路，肥西公交通過開設(shè)“定時(shí)班線”的運(yùn)行模式響應(yīng)服務(wù)需求，在公交站牌公示每條線路每個(gè)站點(diǎn)的到站時(shí)間，群眾可根據(jù)站牌公示時(shí)間選擇性乘車，這對(duì)提高公交運(yùn)行效率、提升服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化運(yùn)行管理、節(jié)約公共資源等方面均實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破。
    此次鎮(zhèn)村公交的開通，實(shí)現(xiàn)了市縣、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交無(wú)縫換乘，三級(jí)公交互為依托，互相聯(lián)接，完善了全縣公交線網(wǎng)架構(gòu)，開創(chuàng)了全新的公交運(yùn)營(yíng)模式，為我縣群眾出行提供更加安全、便捷、高效的出行服務(wù)。隨著公交開通率實(shí)現(xiàn)100%，鄉(xiāng)村“最后一公里”出行難問題將成為歷史。鎮(zhèn)村公交的開通將成為肥西縣又一張靚麗的城市名片，助力百?gòu)?qiáng)肥西發(fā)展、騰飛！